Do konca prve svetovne vojne je promet čez reko Muro potekal samo z brodi. Z brodom so se na oba brega Mure prevažali ljudje, vprežna živina s tovorom, kolesarji, motoristi, pozneje traktorji in avtomobili. V času avstro-ogrske monarhije so bili brodi edina vez med Slovenci na obeh straneh Mure.
Bregova reke sta bila povezana z močno zajlo (jekleno vrvjo), privezano na obeh straneh Mure na škališče, ki je držalo vrv napeto nad vodo. Na njo je bil pripet lesen brod, sestavljen iz dveh 12 metrskih kumpov (čoln, ki nosi brod), preko so bili pritrjeni tramovi, na katere so bile položene mosnice (lesen pod iz desk). Na gater (ograjo) z vhodom je bil navadno pritrjen križ. Kovinske verige so služile privezu na nabrežje. Za lažji vstop in izstop je bil šamerli (predmost), ki se je lahko dvigal in spuščal k nabrežju. Danes sta v občini Beltinci ohranjena še dva broda v Ižakovcih in v Melincih, ki prevažata predvsem turiste z enega na drugi breg Mure.
